Dzieci

Kategoria zbiorcza dla wydarzeń sportowych lub kulturalnych, które są dostępne na Polsat Box Go.

Events

Film

Programy

Seriale

Sport

Kanały TV

Live

Pakiety

Moja lista

Mam kod

Jarek Maznas w Mercedesie A 45 AMG, Rafał Jemielita w Audi RS3 i Patryk Mikiciuk za sterami Forda Focusa RS - ponad 1000 koni mechanicznych w jednym odcinku, a to wszystko po to, by wybrać króla współczesnych hot hatchy! Na lotnisku Borsk porównamy przyspieszenie na 1/4 mili, sprawność hamulców przy 200 km/h oraz zawieszenia i napędy podczas pokonywania ciasnych zakrętów i testu łosia. Ostatecznym sprawdzianem będzie wyścig z 370-konnym Mitsubishi Lancerem, a wisienką na torcie – wzorowania na Gymkhanie czasówka na Stadionie Energa w Gdańsku, podczas której każde z aut poprowadzi kierowca rajdowy Tomasz Kuchar.

Automaniak 17 - Odcinek 1

Odcinek 1

Producenci aut stają na głowie, aby przedstawić w folderach reklamowych same korzyści z posiadania danego modelu. Ta czwórka wywraca wszystko do góry nogami i sprawdza, jakie możliwości tak naprawdę drzemią ukryte pod maską. Rafał Jemielita, Jarek Maznas, Patryk Mikiciuk i Marcin Prokop szczerze i bez ogródek odkrywają wady samochodów, które pojawiają się w programie. W tym sezonie na widzów czeka między innymi pojedynek trzech szybkich kompaktowych aut. Do walki o miano najlepszego hot hatcha staną – długo wyczekiwana nowość Ford Focus RS, dotychczasowy król Audi RS 3 i nowy pretendent do tytułu Mercedes A 45 AMG. Będą współczesne pickupy – Ford Ranger, SsangYong Actyon oraz nowy Nissan Navara. Powieje też luksusem. W jednym z odcinków pojawią się ekskluzywne wersje – Mercedes S500e, BMW 7 oraz Jaguar XJ. Description. Patryk Mikiciuk pojeździ BMW 750i xDrive z tradycyjnym benzynowym silnikiem V8 4,4 litra, wartym 690 000 zł. Rafał Jemielita, kosztującym 808 000 zł, Mercedesem S500e wersji Long, który oprócz 3-litrowej benzyny ma także silnik elektryczny. Jarek Maznas – najtańszym w całej stawce Jaguarem XJ w wersji Long (530 000 zł), który 3-litrową "V6" spróbuje dorównać luksusem i osiągami swoim konkurentom. Przebierające się na czas modelki pomogą nam sprawdzić przestronność wnętrz, jedna z najbardziej wyboistych ulic w stolicy posłuży nam do porównania zawieszeń, a parkowanie w centrum handlowym z zaklejonymi szybami pozwoli nam ocenić systemy czujników i kamer. Pod czujnym okiem rajdowca Tomasza Czopika wykonamy też manewr ucieczki przed nagłą przeszkodą oraz przetestujemy systemy bezpieczeństwa.

Sezon 17

Producenci aut stają na głowie, aby przedstawić w folderach reklamowych same korzyści z posiadania danego modelu. Ta czwórka wywraca wszystko do góry nogami i sprawdza, jakie możliwości tak naprawdę drzemią ukryte pod maską. Rafał Jemielita, Jarek Maznas, Patryk Mikiciuk i Marcin Prokop szczerze i bez ogródek odkrywają wady samochodów, które pojawiają się w programie. Hybrydowa Toyota C-HR Jarka Maznasa, Audi Q2 z silnikiem Diesla Rafała Jemielity i benzynowe Suzuki Vitara S Patryka Mikiciuka – te trzy crossovery różni rodzaj paliwa, typ napędu oraz cena. Sprawdzimy, kto i dlaczego wybiera tego typu auta, jak wypadają one w porównaniu z samochodami sportowymi, czy stylistyka nadwozia idzie w nich w parze z praktycznością i co oferują one kierowcy w zakresie systemów bezpieczeństwa.

Sezon 18

Najdłużej emitowany program motoryzacyjny w Polsce pojawia się po raz dwudziesty! Doświadczeni dziennikarze motoryzacyjni Rafał Jemielita, Jarek Maznas i Patryk Mikiciuk testują nowe samochody. Dzielą się tym, czego nie wyczytacie z tabelek w folderach – wrażeniami z jazdy. Próby przeprowadzają w niestandardowych warunkach, nie stroniąc od torów wyścigowych i wyjazdów w trudny teren. Rzetelne testy nie wykluczają oczywiście poczucia humoru, o czym nieustannie przypomina gospodarz studia Marcin Prokop. Dwudziesta seria będzie odzwierciedlać rynkowe trendy – nie zabraknie aut z segmentu SUV czy crossoverów. W bojowych warunkach zaprezentują się też pick-upy, a miłośników wyjątkowych samochodów zaprosimy na przygodę z Audi R8, Porsche 911 GT3 i Dodge Challengerem Hellcat. Wraz z naczelnikiem Górskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego sprawdzimy, który pick-up najlepiej nadaje się do pracy w górskim, mocno zaśnieżonym terenie. Rafał Jemielita przybędzie na miejsce zmagań Toyotą Hilux, Jarek Maznas Isuzu D-max, a Patryk Mikiciuk Mercedesem klasy X. Nie obędzie się bez podjazdów, zjazdów, porównania komfortu jazdy oraz terenowej czasówki w zimowych warunkach.

Sezon 20

Rafał Jemielita, Jarek Maznas i Patryk Mikiciuk powracają w najdłużej emitowanym programie motoryzacyjnym w Polsce – oczywiście po to, by wziąć w obroty najciekawsze nowe samochody dostępne na rynku! Poddadzą je serii klasycznych prób torowych oraz nietypowych testów, dzięki którym sprawdzimy nie tylko zgodność danych technicznych z deklaracjami producenta, ale też moc wrażeń generowanych przez testowane pojazdy. Wyniki nasi dziennikarze jak zwykle omówią z Marcinem Prokopem. Poszukamy luksusowego i mocnego coupe, które mogłoby zastąpić Astona Martina jako wiernego towarzysza przygód Jamesa Bonda. Patryk Mikiciuk zaproponuje hybrydowego Lexusa LC 500h, którego sprawdzi w pojedynku z driftowozem, Jarek Maznas przyjedzie Infiniti Q60 S z napędem na cztery koła i ciekawym układem kierowniczym, a Rafał Jemielita wybierze lekkie cabrio z brytyjskim rodowodem: Jaguara F-Type P340. Deklaracje producentów jak zwykle zweryfikujemy na torze!

Sezon 21

Testy prowadzących mają na celu znaleźć te pojazdy, które we współczesnej motoryzacji zostały stworzone nie tylko w oparciu o odpowiednią kalkulację budżetu, ale także po to, by dostarczyć swoim użytkownikom wielu ekscytujących emocji. Niestandardowe testy, rzetelne oceny i mnóstwo ciekawostek.

Automaniak

Czy współczesne pick-upy to nadal maszyny do ciężkiej pracy? A może połączenie walorów użytkowych z komfortem i luksusem znanym z SUV-ów czyni z nich auta niemal idealne? Przekonamy się o tym, testując Nissana Navarę (Patryk Mikiciuk), Forda Rangera (Rafał Jemielita) i SsangYonga Actyon Sports (Jarek Maznas). Sprawdzimy, czy za pomocą tych samochodów uda się przeciągnąć 40-tonowy tramwaj, wożąc bele siana na Mazurach porównamy ładowność i zawieszenie, a na koniec wyruszymy w pogoń za balonem pilotowanym przez legendę polskiego baloniarstwa, Jerzego Czerniawskiego. Kto okaże się najlepszym strategiem i przewidzi, jak najszybciej dotrzeć do miejsca lądowania?

Odcinek 2

Automaniak 17 - Odcinek 2

Patryk Mikiciuk pojeździ BMW 750i xDrive z tradycyjnym benzynowym silnikiem V8 4,4 litra, wartym 690 000 zł, Rafał Jemielita kosztującym 808 000 zł Mercedesem S500e wersji Long, który oprócz 3-litrowej benzyny ma także silnik elektryczny, a Jarek Maznas najtańszym w całej stawce Jaguarem XJ w wersji long (530 000 zł), który 3-litrową V6 spróbuje dorównać luksusem i osiągami swoim konkurentom. Przebierające się na czas modelki pomogą nam sprawdzić przestronność wnętrz, jedna z najbardziej wyboistych ulic w stolicy posłuży nam do porównania zawieszeń, a parkowanie w centrum handlowym z zaklejonymi szybami pozwoli nam ocenić systemy czujników i kamer. Pod czujnym okiem rajdowca Tomasza Czopika wykonamy też manewr ucieczki przed nagłą przeszkodą oraz przetestujemy systemy bezpieczeństwa.

Odcinek 3

Automaniak 17 - Odcinek 3

Nowy terenowy samochód za relatywnie niewielkie pieniądze? Jak się dobrze poszuka, to można takie znaleźć – Rafał Jemielita wybierze Ładę Nivę 4x4 Urban, Patryk Mikiciuk UAZ-a, a Jarek Maznas Dacię Duster Overlimit. Proste i tanie terenówki sprawdzimy w okolicach Krynicy-Zdroju. Zorganizujemy czasówkę w malowniczych plenerach kopalni Wierchomla, przeprawimy się przez wodę, bez pardonu władujemy się w podmokłe, ciasne i strome miejsca, a całość zwieńczymy wyścigiem pod górę!

Odcinek 4

Automaniak 17 - Odcinek 4

Czy warto nieco dopłacić i zamiast zwyczajnego auta klasy kompakt w popularnej wersji wybrać egzemplarz z mocniejszym silnikiem? Patryk Mikiciuk poprowadzi 186-konnego Hyundaia i30 Turbo, Rafał Jemielita Renault Megane GT o mocy 205 KM, a Jarek Maznas 200-konnego Opla Astrę Turbo. Porównamy komfort wyposażenia, sprawdzimy właściwości jezdne nietypowych reprezentantów segmentu C w kilku torowych testach, a także przekonamy się, którym z nich najłatwiej wyprzedzić często spotykany na naszych drogach zestaw, składający się z ciągnika siodłowego i naczepy.

Odcinek 5

Automaniak 17 - Odcinek 5

Czu SUV-y klasy premium są w stanie na dobre opanować rynek samochodów luksusowych? Przekonamy się o tym, testując Volvo XC90 T8 (Jarek Maznas), Lexusa RX 450h (Patryk Mikiciuk) i Audi Q7 3.0 TFSI Quattro (Rafał Jemielita). Te trzy auta weźmiemy do Mikołajek oraz na lotnisko w Grądach – przy udziale zegarmistrza wymieniającego baterię w zegarku podczas jazdy po wyboistej drodze sprawdzimy komfort zawieszenia, będziemy obserwować przyczepność w ciasnych zakrętach, przeprowadzimy próby hamowania, rozegramy wyścig i nie zapomnimy o teście właściwości terenowych.

Odcinek 6

Automaniak 17 - Odcinek 6

Lekkie, zwinne, szybkie – tak można określić auta, którymi nasi prowadzący wybiorą się na nowiutki tor Silesia Ring w Kamieniu Śląskim. Na tym obiekcie sprawdzimy możliwości hot hatchy – Jarek Maznas poprowadzi Seata Ibizę Cupra, Patryk Mikiciuk Peugeota 208 GTI, a Rafał Jemielita Renault Clio RS. Przetestujemy ich elastyczność i skuteczność hamowania, a także sprawdzimy je w czasówce oraz bezpośrednim wyścigu.